Описание

23U-4-A (серебристый цвет датчиков)

• установка: передний или задний бампер
• тип дисплея: жидкокристаллический
• визуализация: цифровая и графическая, шкала приближения по каждому датчику
• крепление дисплея: на ножке, 2х сторонний скотч, регулируемый угол наклона
• варианты размещения дисплея: на торпедо, на лобовое стекло
• звук: встроенный динамик, регулируемые звуковое и голосовое предупреждения
• самодиагностика датчиков
• запоминание выносных элементов
• выбор высоты установки датчиков
• дополнительное время активации (режим для переднего бампера)
• изменение минимального расстояния реагирования на препятствия (режим для заднего бампера)
• комплектуется 4 датчиками типа A (установка с внешней стороны бампера)

23U-4-A

■ тип дисплея: жидкокристаллический ■ крепление дисплея: на ножке, 2х сторонний скотч, регулируемый угол наклона ■ варианты размещения дисплея: на торпедо, на лобовое стекло

■ визуальное предупреждение: цифровая и графическая индикация, шкала приближения по каждому датчику

■ звуковое и голосовое предупреждение: встроенный динамик, регулируемые звуковое и голосовое предупреждения

■ Защитный кожух разъемов ■ Раздельное подключение индикатора и зуммера ■ Маркировка разъемов подключения ■ Номинальное рабочее напряжение 12V DC ■ Рабочая частота 40kHz ■ Ток потребления <250mA ■ Рабочая температура -40°С~+80°С

		Переключатель 1: выбор режима работы системы: ■ для переднего бампера. ■ для заднего бампера. Переключатель 2: ■ дополнительное время активации в режиме «для переднего бампера»: после того, как педаль тормоза будет отпущена, система продолжит работать 8 или 20 сек. ■ изменение минимального расстояния реагирования на препятствия в режиме «для заднего бампера»: увеличение минимального расстояния до объекта, при котором система парковки будет выдавать сигнал остановки с 30см до 50см (+20см) (для машин с фаркопом, запасным колесом, сцепным устройствой и т.п.) Переключатель 3: высота установки датчиков ■ 55-65 см от уровня земли. ■ 45-54 см от уровня земли.

■ установка с внешней стороны бампера ■ резиновый демпфер крепления ■ провод датчика имеет дополнительный влагозащищенный разъем ■ надежная фиксация датчика в бампере ■ возможна самостоятельная окраска ■ посадочное отверстие 19 мм ■ кабель подключения датчика к блоку управления 4,5м ■ угол наклона бампера компенсируется проставочными кольцами

Основной функционал систем uPAS в режиме переднего или заднего бампера

Самодиагностика датчиков Каждый раз при активации системы, выполняется проверка исправности датчиков.Запоминание выносных элементов Если в зону видимости датчика попадает выступающий элемент автомобиля (запасное колесо, фаркоп, силовая защита бампера и т.п.), функция позволяет обучить систему и в дальнейшем не реагировать на него.

Выбор высоты установки датчиков Выбор оптимальной чувствительности датчиков в зависимости от фактической высоты установки.Возможность подключения 2х или 4x датчиков Для работы системы в 2х датчиковом режиме, возможно использовать либо два центральных, либо два крайних канала блока управления.

Дополнительный функционал систем uPAS в режиме переднего бампера

Выбор времени активации Система активируется и работает при нажатой педали тормоза. После того как педаль тормоза будет отпущена, система может продолжитьработать 8 или 20 сек,  зависимости от типа коробки передач.Работа при движении в любом направлении Система активируется и определяет препятствия перед автомобилем как при движении вперед, так и при движении назад.

Интеллектуальное оповещение Звуковое предупреждение звучит только в случае, если расстояние до препятствия сокращается. В случае, если расстояние до препятствия увеличивается или остается неизменным более 5 сек., звуковое предупреждение отключится. Если расстояние до объекта менее 0,4м, предупреждение не отключается. Визуальное оповещение работает всегда.

Дополнительный функционал систем uPAS в режиме заднего бампера

Чистое питание В случае необходимости, для обеспечения стабильной работы блока управления системы, есть возможность сделать развязку питания: основное «чистое» питание — ACC, активация системы — цепь лампы заднего хода.Индикация включения системы Если система находится в активном состоянии, дисплей информирует об этом соответствующей индикацией.

Вынос нуля Функция увеличения дистанции до объекта, при котором система будет сигнализировать о необходимости остановиться с 30см до 50см (+20см). Например, для автомобилей с  фаркопом, запасным колесом, сцепным устройством и т.п.